La AUGC de Aragón ha acusado a Interior de estar más interesado en multar que en auxiliar a las víctimas de accidentes. Desde este colectivo se señala que ha habido agentes que ya han sido propuestos para perder un plus de 150 euros por bajo rendimiento, al no cumplir la comunicación interna que recompensa con dinero las multas.
Zaragoza.- Las multas por alcoholemias o los atestados son las acciones más valoradas por la Dirección General de la Policía y la Guardia Civil para el plus de 150 euros que pueden cobrar los guardias civiles de tráfico. Sin embargo, el auxilio a las víctimas es la menos tenida en cuenta porque se considera que no requieren una iniciativa especial. Este hecho ha sido muy criticado desde la Asociación Unificada de Guardias Civiles de Aragón que entiende que el Ministerio del Interior está más interesado en recaudar dinero que en auxiliar a las víctimas de accidentes.
Y es que el desánimo que existe actualmente en el seno del Instituto Armado es patente según el presidente de la AUGC de Aragón, Juan José García, que mantiene que con la última comunicación interna, que puntúa de diferente manera las actuaciones de los agentes, se da a entender que “si no multas vas a perder dinero, ya que el salario medio es de unos 1.400 euros”. “En estos momentos de crisis y que encima nos reducen un 5% el salario, lo que nos faltaba”, ha añadido.
Al parecer, según esta asociación, Interior está solicitando a las distintas unidades del Cuerpo el número de denuncias formuladas en los últimos meses. Al mismo tiempo, de forma oral, en algunos cuarteles se pide el nombre de los guardias civiles que menos número de multas han interpuesto.
Para la AUGC aragonesa, la medida del Ministerio del Interior está “obligando” a muchos guardias civiles a “coger la calculadora para poder comer pan en casa”. “La Guardia Civil se siente utilizada y maltratada por un Gobierno que está faltando al respeto que se le debe a un Cuerpo de Seguridad del Estado”, ha lamentado García.
Esta medida, parte de una protesta, llamada de ‘bolígrafos caídos’ y calificada como “presunta”, ya que no ha sido convocada por ninguna organización, sino por los agentes a nivel individual y que ha provocado un descenso en el mes de junio de entre un 60 y un 70% de las multas en las carreteras. Sin embargo, en julio, este porcentaje se reduciría hasta en un 49,8%, según el presidente de la Comisión Nacional de Tráfico de la AUGC, Horacio Martínez.
Regular la actividad mensual por puntos
Los guardias civiles regulan su labor mensual mediante el Resumen mensual de Actividades Individuales (RAI) con el objetivo de evaluar la actividad de los agentes, de los grupos de trabajo en el que se integran y de la totalidad de la unidad en aras a mejorar el rendimiento de los mismos.
A éste documento se deberá adjuntar los documentos RAI Valorado y el anexo de denuncias, que persigue “evaluar cuantitativa y cualitativamente la calidad” de las mismas en aspectos como la seguridad vial y el control de transporte terrestre.
El RAI Valorado, que pretende poder realizar una valoración cualitativa de la actividad, asigna a determinados conceptos un valor determinado e individualizado “en función de la mayor o menor importancia que se les dé por la penosidad de su realización, la ocupación de mayor o menor tiempo” para su ejecución, el interés, la iniciativa o la responsabilidad.
La comunicación interna detalla los parámetros en función de su importancia asignados a dichos conceptos que, en el caso de las denuncias de transportes, es de cuatro puntos “por ser materia más compleja, que requiere de mayor estudio para estar al día, con sanciones muy elevadas que implican una mayor responsabilidad a la hora de denunciarlas”.
Mientras, las denuncias de seguridad vial reciben una asignación de dos puntos frente al punto de los auxilios en carretera, la menos valorada no por restarle importancia, sino porque generalmente se trata de situaciones “encontradas” que no requieren de una “iniciativa especial”.
Las infracciones por alcoholemias son las más valoradas con nueve puntos por exigir “atención e iniciativa” y tiempo de espera, mientras que en muestreo tienen un baremo de cinco puntos y en el caso de accidente, de tres, por ser la atención e iniciativa mínimas. Otros conceptos aplicables son los atestados y las detenciones, con un baremo de cinco puntos debido a la carga de tiempo que ocupa.
La intervención en accidentes obtiene dos puntos porque la Dirección General de Policía y Guardia Civil entiende que si bien el tiempo que puede detraer de otras actividades puede ser importante, conlleva la realización de otras tareas como la toma de datos y diligencias o el auxilio.
Por su parte, los escritos de alegaciones multiplica la evaluación por 1,5 por ser consecuencia de una denuncia y recuperar vehículos lo hace por uno, al igual que otro tipo de denuncias, que son generalmente ajenas a la especialidad.